GP-Membrane imperméable à l'asphalte modifiée RBM pour routes et ponts
Membranes d'étanchéité en asphalte modifié spécial pour routes et pontssont faits d'élastomère thermoplastique (SBS), de polypropylène atactique ou de plastique polyoléfine atactique (APP) - asphalte modifié comme matériau de revêtement, feutre de polyester comme base et recouverts de sable fin ou d'un film de polyéthylène des deux côtés comme matériau d'isolation. Ces membranes sont spécialement conçues pour les routes et les ponts, offrant une résistance élevée à la température et au cisaillement.

Caractéristiques du produit
●Le produit a une résistance à la traction élevée et un allongement important, et dépend en traction des fissures du béton bitumineux.
●Résistant à la corrosion par les milieux salins et chimiques, résistant au vieillissement
●Excellentes propriétés adhésives et résistance au cisaillement à haute-température, capables de résister à une construction laminée à haute-température lors du pavage de béton bitumineux chaud, peuvent transférer et résister efficacement aux charges de trafic.
●La bobine peut être appliquée par collage à froid ou par construction thermofusible
Classement du produit
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Article |
APPLICATION |
SBS |
|
|
Norme industrielle |
Norme industrielle |
||
|
Ⅰ |
Ⅱ |
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|
Matériau de surface |
Sable fin(S) |
||
|
Sable fin (S), film de polyéthylène (PE) |
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Élargir |
1000mm |
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|
Pensée |
3,5 mm, 4,0 mm, 4,5 mm |
3,5 mm, 4,0 mm, 5,0 mm |
|
Champ d'application
●Le produit est principalement utilisé pour imperméabiliser la surface des routes et des ponts avec du béton de ciment comme couche de surface, et peut également être utilisé pour imperméabiliser les revêtements en béton bitumineux, les joints réfléchissants des pistes d'aéroport, l'imperméabilisation des toits de parkings et l'imperméabilisation d'autres projets avec des charges dynamiques ;
●Les membranes d'étanchéité en asphalte modifiées SBS et APPⅠ sont principalement utilisées pour le pavage du béton bitumineux.
La membrane d'étanchéité en asphalte modifié ●APPⅡ est principalement utilisée dans le pavage de mélange de béton bitumineux coulé.
Norme de mise en œuvre
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Les performances du produit sont conformes aux exigences de la norme « membranes d'étanchéité en asphalte modifié pour routes et ponts » (JC/T 974-2005). |
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|
Non. |
Article |
Indice |
||||
|
Z |
R.J |
|||||
|
SBS |
APPLICATION |
|||||
|
I |
Ⅱ |
|||||
|
1 |
Épaisseur du revêtement bitumineux sur la surface basse du matériau de la bobine/mm Supérieure ou égale à |
2,5 mm |
1.0 |
- |
||
|
3,5 mm |
- |
1.5 |
||||
|
4,5 mm |
- |
2.0 |
||||
|
2 |
Teneur en matières solubles g/m² Supérieure ou égale à |
2,5 mm |
1700 |
1700 |
||
|
3,5 mm |
- |
2400 |
||||
|
4,5 mm |
- |
3100 |
||||
|
3 |
Résistance thermique/degré |
110 |
115 |
130 |
160 |
|
|
Pas de glissement, coulant, dégoulinant |
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|
4 |
Flexibilité/degré à basse température |
-25 |
-25 |
-15 |
-10 |
|
|
Pas de fissures |
||||||
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5 |
Force de traction/N/50mm Supérieure ou égale à |
600 |
800 |
|||
|
6 |
Allongement à la force de traction maximale maximale/% Supérieur ou égal à |
40 |
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