I. Traitez soigneusement la couche de base pour éliminer le « foyer » de bulles
La couche de base constitue la base de la pose de la membrane. Toute irrégularité, saleté ou humidité entraînera la rétention d'air ou d'humidité, formant ainsi des bulles.
Assurez-vous que la couche de base est sèche
La teneur en humidité de la couche de base doit être conforme aux spécifications (généralement inférieure ou égale à 9 %), qui peuvent être testées par la « méthode de recouvrement par film » : recouvrir hermétiquement 1㎡ de membrane (ou film plastique) sur la couche de base, et après 24 heures, la découvrir. S’il n’y a pas de condensation sur la couche de base et pas de traces d’humidité sur la membrane, celle-ci est qualifiée.
Les couches de base humides doivent être traitées : pour les couches de base en béton, elles peuvent être aérées et séchées, ou un agent de traitement de base (tel qu'un apprêt d'étanchéité à base d'eau{{0}) peut être appliqué pour sceller l'humidité ; pour les surfaces de base humides (telles que les projets souterrains), des membranes-posées par voie humide appropriées (telles que des membranes cristallines perméables à base de ciment-) doivent être utilisées et la pose forcée doit être évitée.
Assurez-vous que la couche de base est plate et propre
La surface de la couche de base doit être polie à plat pour éliminer les saillies, les bords et les particules libres (une règle de 2 m peut être utilisée pour l'inspection, avec un écart inférieur ou égal à 5 mm). Les fissures et les piqûres doivent être comblées avec du mortier de réparation (la construction peut continuer après séchage) pour éviter un soulèvement local de la membrane.
Nettoyez soigneusement la couche de base pour éliminer la poussière flottante, les particules de sable, les taches d'huile, les agents de démoulage et autres débris (un souffleur à haute pression-peut être utilisé pour le nettoyage). Sinon, les débris isoleront la membrane de la couche de base, formant des espaces.
Les nœuds tels que les coins internes et externes et les racines des tuyaux doivent être transformés en arcs arrondis (avec un rayon supérieur à 50 mm) pour éviter les creux causés par une contrainte inégale sur la membrane à angle droit.
II. Contrôler strictement les matériaux pour éviter les « défauts inhérents »
Les problèmes de qualité ou de compatibilité des matériaux entraîneront directement un défaut d’adhésion et la formation ultérieure de bulles.
Inspecter la qualité de la membrane
Sélectionnez des membranes sans plis, sans dommages ni trous, avec des âmes serrées (pour éviter les bords inégaux causés par des rouleaux lâches). Assurez-vous que la membrane elle-même ne présente pas de bulles ni de délaminage (vérifiez s'il y a des renflements sur la surface lors du déroulement de la membrane).
Pour les membranes en polymères synthétiques (telles que PVC, TPO), vérifiez les trous d'épingle et les défauts des bords de soudure pour empêcher l'air de s'infiltrer à travers les défauts après la pose.
Assurer la compatibilité des matériaux
Les adhésifs et les agents de traitement de base doivent être compatibles avec le matériau de la membrane (par exemple, les membranes en bitume modifié SBS nécessitent des adhésifs à base de bitume-, et les membranes polymères nécessitent des adhésifs spéciaux adaptés). Le mélange de différents types de colles est interdit (par exemple, l'utilisation de colle bitumineuse pour coller des membranes PVC provoquera des creux dus à une adhérence insuffisante).
Les adhésifs doivent être utilisés pendant leur durée de conservation et exempts de délaminage, de précipitation ou de détérioration (par exemple, les adhésifs bitumineux doivent être exempts de grumeaux après chauffage et fusion, et les adhésifs à base d'eau-doivent être exempts de moisissure).
III. Standardiser les opérations de construction pour appliquer « la prévention des émissions d’air et des bulles »
Lors du processus de construction, l'air non épuisé et une adhérence insuffisante sont des causes directes de formation de bulles. Les opérations doivent être affinées pour différents modes de pose :
Méthode de fusion à chaud- (par exemple, membranes en bitume modifié SBS)
Chauffage uniforme pour éviter les « fausses adhésions » :Utilisez un pistolet pulvérisateur pour chauffer le bas de la membrane et la surface de la couche de base (en vous concentrant sur les bords qui se chevauchent et la zone centrale de la membrane) pour vous assurer que la couche de bitume fond jusqu'à ce qu'elle soit « brillante et fluide » (température d'environ 180-200 degrés). Évitez les zones locales non fondues (entraînant une faible adhérence) ou une surchauffe (provoquant la carbonisation et la rupture du bitume).
Poser et appuyer simultanément pour une évacuation immédiate de l'air :Lors de la pose de la membrane, une personne chauffe avec un pistolet pulvérisateur, tandis qu'une autre roule de manière synchrone avec un rouleau lourd (plus de 50 kg, avec une couche de caoutchouc) du milieu de la membrane jusqu'aux deux extrémités (ou de bas en haut) à une vitesse uniforme. La vitesse de laminage doit correspondre à la vitesse de chauffage pour garantir que le bitume fondu remplisse entièrement les interstices de la couche de base et expulse l'air (le rouleau doit couvrir toute la largeur de la membrane pour éviter de manquer des zones).
Concentrez-vous sur le compactage des joints qui se chevauchent :Les bords superposés nécessitent un chauffage supplémentaire (température légèrement supérieure à la surface principale pour assurer le débordement du bitume). Utilisez un petit rouleau (10-15 cm de large) pour rouler à plusieurs reprises les bords des joints qui se chevauchent afin d'éviter la rétention d'air au niveau des chevauchements.
Méthode d'adhésion à froid-(par exemple, membranes polymères auto-adhésives, membranes polymères synthétiques)
Appliquer la colle « finement et uniformément » :Utilisez une truelle crantée pour appliquer uniformément l'adhésif (3-5 mm d'épaisseur), en veillant à ce qu'il n'y ait pas d'application manquée ou d'accumulation sur la couche de base et au dos de la membrane (pour une application d'adhésif double face). Les zones accumulées, une fois durcies, ont tendance à former des points durs, conduisant à des creux dans les zones environnantes.
"Sécher suffisamment la colle" avant de coller :Après avoir appliqué l'adhésif, laissez-le sécher jusqu'à ce qu'il soit "non-collant au toucher" (environ 10-30 minutes, à ajuster en fonction de la température et de l'humidité). Évitez de coller lorsqu'il n'est pas complètement sec (les solvants contenus dans l'adhésif ne se volatiliseront pas, formant des bulles) ou trop sec (l'adhésif perd son caractère collant et ne parvient pas à adhérer).
"Poussez et appuyez pour évacuer l'air de l'intérieur vers l'extérieur" :Lors du collage, fixez d'abord le centre de la membrane, puis utilisez un rouleau pour rouler en diagonale du centre vers les deux côtés (ou de bas en haut) à une vitesse lente et uniforme pour expulser l'air vers les bords. Si un renflement local est détecté, coupez-le immédiatement avec un couteau pour évacuer l'air, réappliquez de l'adhésif et recompactez.
Méthode auto-adhésive (membranes auto-adhésives-non-carcasse-adhésives)
"Couche de base propre + compactage immédiat" :Lorsque vous retirez le film antiadhésif de la membrane, évitez de toucher la surface adhésive avec les doigts (l'huile réduirait le caractère collant). Lors de la pose, déchirer le film en l'enroulant immédiatement avec un rouleau (ou un grattoir) (force supérieure ou égale à 30 kg) pour assurer une bonne adhérence entre la surface adhésive et la couche de base, en accordant une attention particulière aux bords et aux coins (un marteau en caoutchouc peut être utilisé pour tapoter et compacter).
Eviter de « poser avec de la poussière » :S'il y a de la poussière flottante non enlevée sur la couche de base, l'arrachement du film antiadhésif soulèvera la poussière, qui collera à l'arrière de la membrane et formera une « couche d'isolation » provoquant un creux. Par conséquent, la couche de base doit être à nouveau essuyée avec un chiffon sec avant la pose.
IV. Contrôler l'environnement de construction pour réduire les « déclencheurs externes »
Évitez les intempéries
La construction est interdite les jours de pluie ou de neige (les couches de base humides entraîneront une rétention d'humidité) ; lors de la construction par vent supérieur à la force 5, un blindage est nécessaire (pour empêcher le sable de coller à la membrane ou à la couche de base, formant ainsi des interstices).
Lors de la construction à des températures élevées (supérieures ou égales à 35 degrés), pour la méthode hot-melt, réduisez la température de chauffage (pour éviter que le bitume ne s'écoule trop rapidement et ne provoque des bulles) ; pour la méthode d'adhésion à froid-, raccourcissez le temps de séchage de l'adhésif (pour éviter que l'adhésif ne sèche trop rapidement et ne perde son caractère collant). À basse température (<5℃), suspend the cold-adhesion method (adhesive cures slowly with insufficient adhesion), and for the hot-melt method, increase heating intensity (to ensure sufficient bitumen melting).
Évitez les dommages causés par les processus ultérieurs
Dans les 24 heures suivant la pose de la membrane (avant que l'adhésif ne soit complètement durci), interdire aux personnes de marcher dessus ou d'y empiler des objets lourds afin d'éviter le déplacement de la membrane et l'entrée d'air. Si une construction ultérieure est nécessaire (comme la pose d'une couche protectrice), recouvrez la surface de la membrane d'une couche isolante non tissée - pour éviter les creux causés par le roulement mécanique.
V. Réparer en temps opportun les « bulles naissantes »
Si de petites bulles (diamètre<5mm) are found during construction, immediately inject the corresponding adhesive with a syringe and compact with a roller. For larger bubbles (diameter ≥5mm), cut them open in a cross shape, clean up internal debris, reapply adhesive, and patch with a membrane patch (edges extending over 50mm beyond the bubble) to ensure no gaps after repair.
Grâce aux mesures ci-dessus, la rétention d'air et d'humidité peut être réduite à la source, garantissant ainsi que la membrane est « hermétique » avec la couche de base et entre les couches de membrane, évitant ainsi fondamentalement la formation de bulles. Les principes fondamentaux sont les suivants : la couche de base doit être « sèche, propre et plate » ; les matériaux doivent être « assortis, de haute-qualité, frais » ; les opérations doivent être « un air d'échappement uniforme et compacté » ; et l'environnement doit être « stable, adapté, protégé ».
